月薪5000元难求钣金熟手[钣金加工]

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昨日，东莞市中职生汽车维修技能竞赛举行，参赛选手在比赛中拆装5A发动机 　　本报记者 周天宝 摄

　　进场企业：约有150多家汽修企业进场招人

　　求职群体：全市中职毕业生

　　岗位薪酬：全市有4S店148家，汽修厂3000多家。按照每个单位缺2名钣金师傅计算。全市钣金技工缺口大约是3000人到5000人。目前一个熟练钣金师傅月薪有5000～7000元。学徒阶段薪酬1500～1800元左右

　　求职心理：很多学生和家长对钣金有误解，觉得味道不好，不愿意做

　　“计时开始！”裁判员一声令下，参赛选手迅速拧松螺丝，开始拆卸汽车发动机。

　　昨日，来自11所中职学校的44名学生正在现场比赛汽车维修技术。

　　这场比赛与就业密切相关。主办方举办汽修技能竞赛的同时也举办第三届汽车行业人才招聘会。

　　参赛选手被企业提前“预订”

　　全市2010年中职学校学生汽车维修技能竞赛于本周六、周日两天举行，地点分别设在东莞理工学校和寮步汽配城。

　　今天，在寮步汽配城同时举办的还有第三届汽车行业人才招聘会，约有150多家汽修企业进场招人，470多名中职毕业生报名求职。由于汽修大赛就在旁边，用人单位还可以观摩选手的比赛表现后挑选人才。市教育局教研室有关负责人透露，去年参赛的所有选手都是被汽修企业提前“预订”的。

　　“找一个合适的汽修毕业生不容易。”东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文说，参加全市汽修比赛的选手都是各中职学校百里挑一选出来的。汽修企业直接到汽修技能竞赛现场挑人，更容易“相中千里马”。因此，很多中职学生都以能代表学校参加专业技能竞赛为努力目标。

　　钣金技工缺口三千到五千人

　　目前东莞钣金师傅是最缺的。张华文说，全市有4S店148家，汽修厂3000多家。按照每个单位缺2名钣金师傅计算。全市钣金技工缺口大约是3000人到5000人。人才以稀为贵，目前一个熟练钣金师傅月薪有5000～7000元。

　　不过，中职毕业生流动性很大。“去年，全市有1560名中职毕业生通过协会介绍到企业去就业。其中，东莞学生670人。一年后，我们回访发现，本地毕业生继续留在这个行业仅占三成。”张华文说，原因是多方面的。学徒阶段“逼走”不少毕业生，学校教材、机器与汽修企业机器操作有差距，毕业生到企业后不能马上熟练，学徒阶段约半年，薪酬才1500～1800左右，又脏又累又受气，很多年轻人受不了。

　　钣金缺工与就业观念有关。张华文说，很多学生和家长对钣金有误解，觉得味道不好，不愿意做。实际上，钣金操作采用了水溶性技术，无尘处理，对人体无害。

　　现在，为了缩短学徒期，市汽修行业协会与市人力资源局合作办校企合作班。直接邀请企业高级技工师傅到培训班上课，实际操作也使用汽修企业的机器，这就相当于企业岗前培训。

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　　获奖中职生可保送读大专

　　去年广东省高考招生录取照顾政策上作出了三项调整。最突出的就是新增一项面向中职生的照顾政策：中职毕业生在校期间获广东省中职学校技能大赛一等奖和获全国职业院校技能大赛一、二、三等奖者，可免试进入省内高职院校相应专业就读；获广东省中等职业学校技能大赛二等奖者，在省内高职院校录取时，可在考生统考成绩总分的基础上增加20分投档；获广东省中等职业学校技能大赛三等奖者，在省内高职院校录取时，可在考生统考成绩总分的基础上增加10分投档；获广东省中等职业学校技能大赛优秀奖者，在省内高职院校录取时，同等条件者，可由学校优先录取。